RETRO THUNDER CUP 2025
Automobilista 2
Регистрация закрыта
Уже 21 пилот
×1.0 Стандартный
Смешанный
Кольцевые гонки
Спринт
Туринг, Моно-кубок, Исторические
Состав:
Команд: до 13
Основные: 2
Резерв: нет
22.05.2025 — 26.06.2025
Дмитрий Поляков
Парк машин
По моделям
Свободный выбор машины и ливреи
- BMW M3 Sport Evo Group A (Group A)
- Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM (Group A)
Лидеры чемпионата
1
1793
64
Гранатович
Профессионал
117
очков
2
1530
47
Сербаев
Пилот
100
очков
3
1615
57
Поляков
Профессионал
83
очков
4
1547
40
Kodak
Пилот
73
очков
5
1670
69
Москвин
Профессионал
59
очков
Этапы
Bathurst 2020
ЭТАП 1
Победитель Роман Гранатович
Virginia Full
ЭТАП 2
Победитель Роман Гранатович
Ibarra Reverse
ЭТАП 3
Победитель Роман Гранатович
Hockenheim 2001
ЭТАП 4
Победитель Игорь Сербаев
Donington GP
ЭТАП 5
Победитель Роман Гранатович
Nordschleife 2020
ЭТАП 6
Победитель Дмитрий Поляков
Индивидуальные участники 15
1793
64
Гранатович
Профессионал
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM
1598
45
Арефьев
Пилот
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM
1547
40
Kodak
Пилот
BMW M3 Sport Evo Group A
1453
24
Белашов
Любитель
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM
1432
41
Norot
Любитель
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM
1409
13
Тютин
Любитель
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM
1387
5
Mevo
Новичок
BMW M3 Sport Evo Group A
1374
7
Сочинов
Новичок
BMW M3 Sport Evo Group A
1370
11
Zhogin
Новичок
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM
1357
31
Гомонов
Новичок
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM
1356
51
Ганджубасов
Новичок
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM
1355
10
Борисов
Новичок
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM
1352
4
.
Новичок
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM
1326
11
Косицкий
Новичок
BMW M3 Sport Evo Group A
1315
23
Беляев
Новичок
BMW M3 Sport Evo Group A
Команды 3
Паспорт настроек
- Формат участия
- Личный и командный зачёт
- Даты
- 22.05.2025 — 26.06.2025
- Места
- Уже 21 пилот
- Состав
- Команд: до 13; Основные: 2; Резерв: нет
- Машины
- По моделям: BMW M3 Sport Evo Group A (Group A), Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II DTM (Group A)
- Машины и ливреи команды
- Свободный выбор машины и ливреи
- Переход в команду
- Капитан может пригласить индивидуально зарегистрированного пилота в состав
Описание чемпионата
Добро пожаловать в RETRO THUNDER CUP — чемпионат, посвящённый золотой эре DTM и Group A. Олдскульный чемпионат на грани здравого смысла: без электроники, без современных GT3 — только настоящее рулёжное мясо. Только жёсткая борьба, механические монстры и никаких электронных помощников. Выбирай свою сторону — BMW или Mercedes — и докажи, кто был королём асфальта в 90-х.
Выбирай сторону — BMW или Mercedes — и сражайся за титул в условиях, где каждый поворот может стать последним.
🚗 Доступные автомобили
🟦 BMW M3 E30 Group A — лёгкий и манёвренный
🟥 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II — стабильный и уверенный на длинных отрезках
Настройки машин открыт.
• Практика: 20:00 – 60 минут
• Квалификация: 21:00 – 10 минут
• Гонка: 21:10 – 40 минут
Этапы по четвергам!
Выбирай сторону — BMW или Mercedes — и сражайся за титул в условиях, где каждый поворот может стать последним.
🚗 Доступные автомобили
🟦 BMW M3 E30 Group A — лёгкий и манёвренный
🟥 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II — стабильный и уверенный на длинных отрезках
Настройки машин открыт.
• Практика: 20:00 – 60 минут
• Квалификация: 21:00 – 10 минут
• Гонка: 21:10 – 40 минут
Этапы по четвергам!
Правила чемпионата
✅ Индивидуальный и командный зачёт. (участие возможно, как индивидуальное так и в команде)
🔹 Тип повреждений: Полные
🔹 Масштаб повреждений: средний
🔹 Износ шин: Стандартный
🔹 Расход топлива: Стандартный
⚖️ **Наказания и правила:**
🔹 Система пенальти: полная (срезки и нарушения).
🔹 Проезд через пит-лейн: отключен.
🔹 Штраф за пересечение белой линии пит-лейна: Включен – наказание за выезд за пределы.
🔹 Допустимые срезы перед штрафом: 3 – после 3-го среза трассы последует наказание.
👀 **Виды камер:**
🔹 Разрешенные виды: Только кокпит и шлем – для максимального погружения.
⏱ **Пит-стопы и заправка:**
🔹 Ручные пит-стопы: Включены – игрок сам контролирует заезд в боксы.
🔹 Заправка топливом: Разрешена – можно дозаправляться во время гонки.
🔹 Ограничение скорости в пит-лейне: 80 км/ч – превышение приведет к штрафу.
🔹 Обязательные пит-стопы: Нет – стратегия на усмотрение команды.
🚦 **Старт и желтые флаги:**
🔹 Ручной старт с места: включён ручной старт.
🔹 Полные желтые флаги (FCY): Включены – при серьезных авариях скорость снижается.
🔹 Тип повреждений: Полные
🔹 Масштаб повреждений: средний
🔹 Износ шин: Стандартный
🔹 Расход топлива: Стандартный
⚖️ **Наказания и правила:**
🔹 Система пенальти: полная (срезки и нарушения).
🔹 Проезд через пит-лейн: отключен.
🔹 Штраф за пересечение белой линии пит-лейна: Включен – наказание за выезд за пределы.
🔹 Допустимые срезы перед штрафом: 3 – после 3-го среза трассы последует наказание.
👀 **Виды камер:**
🔹 Разрешенные виды: Только кокпит и шлем – для максимального погружения.
⏱ **Пит-стопы и заправка:**
🔹 Ручные пит-стопы: Включены – игрок сам контролирует заезд в боксы.
🔹 Заправка топливом: Разрешена – можно дозаправляться во время гонки.
🔹 Ограничение скорости в пит-лейне: 80 км/ч – превышение приведет к штрафу.
🔹 Обязательные пит-стопы: Нет – стратегия на усмотрение команды.
🚦 **Старт и желтые флаги:**
🔹 Ручной старт с места: включён ручной старт.
🔹 Полные желтые флаги (FCY): Включены – при серьезных авариях скорость снижается.
Очковая система
Основная-1
Первые 15 мест получают очки. Нет бонусных.
Очки за места:
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 25 | 20 | 18 | 15 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |