RETRO THUNDER CUP 2025

Automobilista 2

Период проведения: 22.05.2025 — 26.06.2025

Тип чемпионата: смешанный

Организатор: Дмитрий Поляков

Регистрация: Закрыта

Участники: 21 / 30

Сложность (влияние на ELO): ×1.0 Стандартный

Войти для регистрации

Лидеры чемпионата

1690

Гранатович

Профессионал

117 очков

1483

Сербаев

Любитель

100 очков

1539

Поляков

Пилот

83 очков

1505

Kodak

Пилот

73 очков

1495

Москвин

Любитель

59 очков

Общий зачет пилотов Общий зачет команд

Этапы

№	Название	Дата	Трасса	Старт сессий	Статус	Результаты	Статистика
1	Этап 1	22.05.2025	Bathurst_2020	Квал 21:00 (10 мин.) Гонка 21:10 (40 мин.)	Завершён	Результаты	Статистика
2	Этап 2	29.05.2025	Virginia_Full	Квал 21:00 (10 мин.) Гонка 21:10 (40 мин.)	Завершён	Результаты	Статистика
3	Этап 3	05.06.2025	Ibarra_Reverse	Квал 21:00 (10 мин.) Гонка 21:10 (40 мин.)	Завершён	Результаты	Статистика
4	Этап 4	12.06.2025	Hockenheim_2001	Квал 21:00 (10 мин.) Гонка 21:10 (40 мин.)	Завершён	Результаты	Статистика
5	Этап 5	19.06.2025	Donington_GP	Квал 21:00 (10 мин.) Гонка 21:10 (40 мин.)	Завершён	Результаты	Статистика
6	Этап 6	26.06.2025	Nordschleife_2020	Квал 21:00 (10 мин.) Гонка 21:10 (40 мин.)	Завершён	Результаты	Статистика

Описание чемпионата

Добро пожаловать в RETRO THUNDER CUP — чемпионат, посвящённый золотой эре DTM и Group A. Олдскульный чемпионат на грани здравого смысла: без электроники, без современных GT3 — только настоящее рулёжное мясо. Только жёсткая борьба, механические монстры и никаких электронных помощников. Выбирай свою сторону — BMW или Mercedes — и докажи, кто был королём асфальта в 90-х. Выбирай сторону — BMW или Mercedes — и сражайся за титул в условиях, где каждый поворот может стать последним. 🚗 Доступные автомобили 🟦 BMW M3 E30 Group A — лёгкий и манёвренный 🟥 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II — стабильный и уверенный на длинных отрезках Настройки машин открыт. • Практика: 20:00 – 60 минут • Квалификация: 21:00 – 10 минут • Гонка: 21:10 – 40 минут Этапы по четвергам!

Правила чемпионата

✅ Индивидуальный и командный зачёт. (участие возможно, как индивидуальное так и в команде) 🔹 Тип повреждений: Полные 🔹 Масштаб повреждений: средний 🔹 Износ шин: Стандартный 🔹 Расход топлива: Стандартный ⚖️ **Наказания и правила:** 🔹 Система пенальти: полная (срезки и нарушения). 🔹 Проезд через пит-лейн: отключен. 🔹 Штраф за пересечение белой линии пит-лейна: Включен – наказание за выезд за пределы. 🔹 Допустимые срезы перед штрафом: 3 – после 3-го среза трассы последует наказание. 👀 **Виды камер:** 🔹 Разрешенные виды: Только кокпит и шлем – для максимального погружения. ⏱ **Пит-стопы и заправка:** 🔹 Ручные пит-стопы: Включены – игрок сам контролирует заезд в боксы. 🔹 Заправка топливом: Разрешена – можно дозаправляться во время гонки. 🔹 Ограничение скорости в пит-лейне: 80 км/ч – превышение приведет к штрафу. 🔹 Обязательные пит-стопы: Нет – стратегия на усмотрение команды. 🚦 **Старт и желтые флаги:** 🔹 Ручной старт с места: включён ручной старт. 🔹 Полные желтые флаги (FCY): Включены – при серьезных авариях скорость снижается.

Очковая система