Рейтинг пилотов
Актуальная таблица лидеров с системой ELO рейтинга
Как считается Safety Rating
- SR повышается за чистый подтвержденный рейтинговый финиш без safety-штрафов по событию.
- Серия чистых финишей дает дополнительный бонус: 3 подряд и 5 подряд.
- Любой активный safety-штраф по событию сбрасывает серию чистых финишей.
- В карточке пилота показываются последняя дельта SR, причина изменения и подсказка до следующего бонуса.
Как формируется рейтинг пилотов
Общие принципы
Рейтинг пилотов рассчитывается на основе модифицированной системы ELO, которая учитывает не только ваши результаты, но и силу соперников. Это позволяет объективно оценивать мастерство каждого участника.
Ключевая особенность ELO: Система основана на парных сравнениях — каждый пилот соревнуется индивидуально с каждым другим пилотом в заезде. Поэтому если в гонке 15 участников, то ваш ожидаемый результат рассчитывается на основе сравнения с 14 соперниками, а не с общим полем из 15 пилотов.
Когда рейтинг учитывается
- Рейтинг обновляется только если в гонке участвовало 10 и более пилотов (по итоговому протоколу, исключая DNS).
- Если участников меньше 10, рейтинг не изменяется ни у кого.
Как считается рейтинг
Основные формулы
- Фактический результат:
(N - Позиция) / (N - 1)
N — количество участников, Позиция — ваше итоговое место (1 — победитель). - Ожидаемый результат (предполагаемая финишная позиция в зависимости от силы соперников):
Среднее значение 1 / (1 + 10^((рейтинг соперника - ваш рейтинг) / 400)) по всем соперникам.
Важно: Пилот соревнуется с каждым соперником индивидуально. Если в гонке 15 участников, то рассчитывается вероятность победить каждого из 14 соперников отдельно, а затем берётся среднее значение. Пилот не соревнуется сам с собой! - Новый рейтинг:
Старый рейтинг + Изменение
где Изменение рассчитывается так:
Изменение = K × Множитель чемпионата × (Фактический - Ожидаемый)
Если Изменение > 0 (рейтинг растёт), применяется бонус стрика:
Изменение = Изменение × Бонус стрика
Коэффициент K
- Для пилотов с менее чем 10 этапами: K = 40
- Для рангов "Новичок", "Любитель" и "Пилот": K = 24
- Для более высоких рангов: K = 16
- Используется максимальное из этих значений для каждого пилота.
Множитель сложности чемпионата
Каждый чемпионат имеет свой множитель, который определяет влияние результатов на рейтинг:
- ×0.8 (Любительский) — для тренировочных чемпионатов, меньше влияния на рейтинг
- ×1.0 (Стандартный) — обычное влияние, используется по умолчанию
- ×1.5 (Престижный) — для важных чемпионатов, повышенное влияние
- ×2.0 (Элитный) — для главных турниров сезона, максимальное влияние
Множитель чемпионата отображается на странице каждого чемпионата.
Бонус за стрик (серия без пропусков)
Если вы участвуете в этапах чемпионата без пропусков, получаете дополнительный бонус к РОСТУ рейтинга:
- +10% за каждый этап подряд без пропусков в конкретном чемпионате
- Максимум: 6 этапов = +60% к приросту рейтинга
- Важно: бонус применяется ТОЛЬКО когда рейтинг растёт (положительное изменение). При падении рейтинга стрик НЕ учитывается
- Пропуск этапа сбрасывает стрик в этом чемпионате на 0
- Каждый чемпионат имеет свой независимый стрик
- Стрик отображается значком 🔥 рядом с именем в таблице чемпионата
Что считается пропуском: отсутствие записи в сессии "race" этапа, если вы уже участвовали ранее в этом чемпионате. DNF, DSQ и даже DNS с записью в результатах = участие, стрик продолжается.
Ранги пилотов
| Ранг | Диапазон рейтинга |
|---|---|
| Новичок | 0–1399 |
| Любитель | 1400–1499 |
| Пилот | 1500–1599 |
| Профессионал | 1600–1799 |
| Мастер | 1800–1999 |
| Легенда | 2000 и выше |
Особые случаи
- DSQ (Дисквалификация): рейтинг всегда понижается, фактический результат = 0
- DNF (Не финишировал): учитывается место в итоговом протоколе, если оно есть
- DNS (Не стартовал): не влияет на рейтинг, не учитывается в расчёте
Прозрачность и история
- После каждого этапа сохраняется история изменения рейтинга: старый и новый рейтинг, изменение, коэффициент K, фактический и ожидаемый результат.
- Вы всегда можете посмотреть, как и почему изменился ваш рейтинг на странице истории.
Когда рейтинг НЕ меняется
- Если вы не стартовали (DNS) — рейтинг не изменится.
- Если в гонке менее 10 участников — рейтинг не изменится ни у кого.
- Если этап не подтверждён администратором — рейтинг не считается.
Пример расчёта
- В гонке 15 пилотов, вы заняли 3 место.
- Ваш рейтинг — 1500, у вас 14 соперников с рейтингами: 5 пилотов по 1400, 5 пилотов по 1500, 4 пилота по 1600.
- Фактический результат:
(15-3)/(15-1) = 12/14 ≈ 0.857 - Ожидаемый результат (предполагаемая финишная позиция): рассчитывается для каждого из 14 соперников:
- Против пилотов с рейтингом 1400:
1/(1+10^((1400-1500)/400)) = 1/(1+10^(-0.25)) ≈ 0.64 - Против пилотов с рейтингом 1500:
1/(1+10^((1500-1500)/400)) = 1/(1+10^0) = 0.50 - Против пилотов с рейтингом 1600:
1/(1+10^((1600-1500)/400)) = 1/(1+10^0.25) ≈ 0.36 - Среднее:
(5×0.64 + 5×0.50 + 4×0.36) / 14 ≈ 0.50
- Против пилотов с рейтингом 1400:
- K = 24 (вы в одном из рангов "Новичок", "Любитель" или "Пилот" и у вас больше 10 этапов)
- Изменение рейтинга:
24 * (0.857 - 0.50) = 24 * 0.357 ≈ +8.6 - Новый рейтинг: 1508.6
Важно: Рейтинг — это не только ваши победы, но и стабильность против сильных соперников. Даже если вы не выиграли, но выступили лучше ожиданий — рейтинг может вырасти. Если вы часто не финишируете или дисквалифицированы — рейтинг будет снижаться.
| # | Стр. | Пилот | Ур. | ELO | Δ | Ранг | SR | Гон. | Прогр. | Обновл. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51 |
|
5 | 1392 | ▼3.1 | Новичок |
B
85.0
|
2 |
|
18:01 | |
| 52 |
|
|
3 | 1392 | ▼8.0 | Новичок |
B
85.5
|
1 |
|
18:02 |
| 53 |
|
4 | 1391 | ▼13.0 | Новичок |
B
85.0
|
2 |
|
18:01 | |
| 54 |
|
|
12 | 1391 | ▼4.8 | Новичок |
B
85.0
|
7 |
|
18:01 |
| 55 |
|
|
7 | 1391 | ▼18.2 | Новичок |
B
86.0
|
4 |
|
03:54 |
| 56 |
|
|
1 | 1390 | ▼9.1 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:01 |
| 57 |
|
3 | 1389 | ▼10.9 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:01 | |
| 58 |
|
|
2 | 1387 | ▼12.4 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:01 |
| 59 |
|
|
3 | 1386 | ▼13.1 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:02 |
| 60 |
|
3 | 1386 | ▼13.7 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:01 | |
| 61 |
|
5 | 1386 | ▼20.4 | Новичок |
B
85.0
|
2 |
|
18:01 | |
| 62 |
|
10 | 1385 | ▲9.5 | Новичок |
B
85.0
|
4 |
|
18:01 | |
| 63 |
|
|
5 | 1385 | ▼6.9 | Новичок |
B
85.0
|
2 |
|
18:01 |
| 64 |
|
4 | 1385 | ▼14.9 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:02 | |
| 65 |
|
|
37 | 1384 | ▼5.2 | Новичок |
A
91.4
|
59 |
|
03:54 |
| 66 |
|
2 | 1384 | ▼15.7 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:01 | |
| 67 |
|
|
3 | 1384 | ▼16.0 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:02 |
| 68 |
|
|
18 | 1383 | ▲2.0 | Новичок |
A
91.4
|
22 |
|
18:02 |
| 69 |
|
|
2 | 1383 | ▼16.4 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:01 |
| 70 |
|
|
5 | 1383 | ▼7.5 | Новичок |
B
85.0
|
2 |
|
18:02 |
| 71 |
|
1 | 1382 | ▼17.5 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:01 | |
| 72 |
|
|
4 | 1382 | ▼6.2 | Новичок |
B
86.0
|
2 |
|
18:02 |
| 73 |
|
1 | 1380 | ▼20.0 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:01 | |
| 74 |
|
1 | 1379 | ▼20.0 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:01 | |
| 75 |
|
2 | 1379 | ▼20.0 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:01 | |
| 76 |
|
1 | 1379 | ▼20.1 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:01 | |
| 77 |
|
2 | 1379 | ▼20.2 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:01 | |
| 78 |
|
|
1 | 1379 | ▼20.4 | Новичок |
B
85.0
|
1 |
|
18:02 |
| 79 |
|
|
19 | 1379 | ▼16.8 | Новичок |
B
87.7
|
18 |
|
03:54 |
| 80 |
|
|
26 | 1379 | ▲2.0 | Новичок |
B
89.9
|
30 |
|
03:54 |
| 81 |
|
4 | 1379 | ▼8.3 | Новичок |
B
85.0
|
2 |
|
18:02 | |
| 82 |
|
|
5 | 1378 | ▼9.9 | Новичок |
B
85.0
|
2 |
|
18:01 |
| 83 |
|
21 | 1377 | ▼7.9 | Новичок |
B
88.4
|
25 |
|
03:54 | |
| 84 |
|
|
16 | 1377 | ▼7.9 | Новичок |
B
85.0
|
7 |
|
18:01 |
| 85 |
|
|
8 | 1376 | ▼12.1 | Новичок |
B
85.0
|
4 |
|
18:01 |
| 86 |
|
|
7 | 1375 | ▼8.5 | Новичок |
B
85.0
|
3 |
|
18:01 |
| 87 |
|
3 | 1374 | ▼13.4 | Новичок |
B
85.0
|
2 |
|
18:01 | |
| 88 |
|
|
14 | 1373 | ▼15.6 | Новичок |
B
85.0
|
12 |
|
18:01 |
| 89 |
|
5 | 1373 | ▼19.6 | Новичок |
B
85.0
|
2 |
|
18:01 | |
| 90 |
|
|
7 | 1372 | ▲9.0 | Новичок |
B
85.0
|
4 |
|
18:01 |
| 91 |
|
|
13 | 1372 | ▲7.8 | Новичок |
B
85.0
|
8 |
|
18:01 |
| 92 |
|
|
4 | 1372 | ▼9.8 | Новичок |
B
85.0
|
2 |
|
18:01 |
| 93 |
|
5 | 1372 | ▼12.0 | Новичок |
B
85.0
|
2 |
|
18:01 | |
| 94 |
|
6 | 1371 | ▼4.1 | Новичок |
B
85.0
|
3 |
|
18:01 | |
| 95 |
|
|
3 | 1371 | ▼19.5 | Новичок |
B
85.0
|
2 |
|
18:01 |
| 96 | Alexander Skuratov | 8 | 1370 | ▼0.7 | Новичок |
B
85.0
|
3 |
|
18:01 | |
| 97 |
|
5 | 1370 | ▼13.6 | Новичок |
B
85.0
|
3 |
|
18:01 | |
| 98 |
|
|
16 | 1369 | ▲8.0 | Новичок |
B
85.0
|
7 |
|
18:01 |
| 99 |
|
|
5 | 1369 | ▼19.1 | Новичок |
B
85.0
|
3 |
|
18:01 |
| 100 |
|
5 | 1369 | ▼13.9 | Новичок |
B
85.0
|
2 |
|
18:02 |